Kolik musí foukat na kitesurfing: uzly, m/s a Beaufort

Na kitesurfing na běžném twintipu musí foukat zhruba od 12 uzlů, což je asi 6 m/s nebo 4 stupně Beauforta. Začátečníkovi je nejlíp ve 12 až 20 uzlech a hlavně ve stálém větru, který fouká podél břehu nebo šikmo z moře. Nad 25 uzlů už je to vítr pro lidi s praxí.

Zmatek dělají hlavně jednotky. Kiteři počítají v uzlech, ve zprávách slyšíte m/s nebo km/h a jachtaři mluví v Beaufortech, takže stejný vítr má v každé aplikaci jiné číslo. A u síly větru rozhoduje i to, jak stálý je a odkud fouká.

Uzly, m/s, km/h a Beaufort: jak je převést

Uzel, anglicky knot, je rychlost 1 námořní míle za hodinu, tedy přesně 1,852 km/h. Mezi kitery se na pláži mluví skoro jen v uzlech, takže si je v předpovědi rovnou nastavte.

Na převod v hlavě stačí 3 pravidla:

• m/s krát 2 jsou zhruba uzly. Přesně je 1 m/s 1,94 uzlu, takže 7 m/s je asi 14 uzlů.
• Uzly děleno 2 jsou zhruba m/s. 20 uzlů je asi 10 m/s.
• Uzly krát 1,85 jsou km/h. 15 uzlů je asi 28 km/h.

Rychlosti v tabulce jsou publikovaná pásma Beaufortovy stupnice podle WMO. Každý sloupec má vlastní zaokrouhlené hranice, nejde o přesné přepočty krajních hodnot z uzlů.

Proč na kiting nestačí Beaufort

Rozsah Beaufortova stupně je na kiting moc široký. 4. stupeň znamená 11 až 16 uzlů a v tom rozdílu je celý den: v 11 uzlech se s běžným kajtem sotva rozjedete, v 16 jedete pohodlně. Beaufort berte jako hrubé vodítko a rozhodujte se podle uzlů.

Kolik uzlů potřebuje začátečník

Síla větru, ve které se dá jezdit, se liší podle velikosti kajtu, vaší váhy a prkna. Začátečníci se běžně učí na twintipu, oboustranném prkně. S ním to vypadá zhruba takhle:

• Pod 10 uzlů: na běžném vybavení se nerozjedete. Kajt padá do vody a znovu ho zvednout je těžké.
• 10 až 12 uzlů: hranice. Jezdí zkušenější lidé s velkým kajtem nebo na foilu, který má pod prknem křídlo ve vodě.
• 12 až 20 uzlů: pásmo pro kurz i první samostatné hodiny. Nejpříjemnější je 15 až 20 uzlů stálého větru.
• 20 až 25 uzlů: s menším kajtem, až když máte pod 20 uzly najeto dost hodin.
• 25 až 30 uzlů: silný vítr, pro začátečníka ne.
• Přes 30 uzlů: jen pro hodně zkušené s malým kajtem.

Slabý vítr má pro začátečníka vlastní past. Kajt se nechce držet ve vzduchu, a když spadne do vody, často ho znovu nezvednete a ke břehu se musíte dostat sami. Proto má smysl jezdit tam, kde se dá dojít ke břehu po dně.

Proč malý rozdíl v uzlech tolik mění tah

U stejného kajtu, který stojí ve vzduchu, roste vztlak s 2. mocninou rychlosti větru, pokud zůstane stejné nastavení, úhel vůči větru i ostatní podmínky. Z 15 na 30 uzlů pak vychází 4krát větší vztlak, z 15 na 20 uzlů skoro 2krát větší. Tohle srovnání ukazuje, proč i pár uzlů navíc tolik poznáte; přesný tah při jízdě z něj ale nevyčtete.

Při jízdě se do tahu přidává i pohyb kajtu. V silnějším větru kajt rychleji letí po obloze a ostřeji reaguje na každý pohyb baru, tyče, kterou ho řídíte, takže každá chyba v řízení se projeví víc.

Velikost kajtu se proto volí podle větru i podle vaší váhy. Orientační číslo vám dá kalkulačka velikosti kajtu a podrobněji to rozebírá článek jakou velikost kajtu potřebuju.

Poryvy: číslo vedle průměru

Předpověď ukazuje 2 čísla: průměrnou rychlost větru a nárazy, kterým se říká i poryvy. Pro začátečníka jsou nárazy stejně důležité jako průměr.

Nejdřív řešte, jestli jsou podmínky pro vás vůbec vhodné. Při výrazně proměnlivém větru jako začátečníci zůstaňte na břehu a proberte ho s instruktorem; menší kajt tohle nevyřeší. Nejlíp se učí ve větru, kde jsou nárazy blízko průměru. Teprve ve vhodných podmínkách vybírejte velikost kajtu tak, abyste ho zvládli i v nárazu. Čím méně toho máte najeto, tím hůř se změny větru zvládají.

Nárazy dělá i to, přes co vítr fouká. Na Moldavě v Krušných horách, kde jezdím na sněhu, to znám od lesa: když fouká od lesa a jste blízko něj, kajt je v rozvířeném větru nestabilní a je potřeba odjet dál. U vody to samé dělají budovy, duny nebo útes. Nárazům se víc věnuje článek nárazový vítr a turbulence a kde obě čísla najdete v aplikacích, ukazuje článek jak číst předpověď větru.

Směr větru je stejně důležitý jako síla

Stejných 15 uzlů může být skvělý den i den, kdy se na vodu nejde. Rozhoduje, odkud fouká vzhledem ke břehu:

• Sideshore a side-onshore: vítr fouká podél břehu, nebo šikmo z moře na břeh. Pro začátečníka nejbezpečnější směry, side-onshore nejvíc. Jezdíte od břehu a zpátky, a když něco nejde, unáší vás podél břehu nebo k němu.
• Onshore: fouká z moře přímo na břeh. Bývá čistý, protože přichází přes otevřenou vodu. Kdo ale ještě neumí jet proti větru, skončí rychle zpátky na pláži, a v hluboké vodě s vlnami se od břehu těžko dostane.
• Offshore: fouká z pevniny na moře. Přes pevninu bývá nárazový a když něco nejde, odnáší vás od břehu. Na první samostatné jízdy na offshore nechoďte, ani když je u břehu mělčina nebo na spotu člun.

Celé téma bezpečnosti na vodě má vlastní rozcestník bezpečnost při kitesurfingu.

Na kurzu a po kurzu: kdo rozhoduje, jestli se jde na vodu

Na kurzu o větru rozhoduje instruktor. Dobrý kurz vás ale naučí vyznat se ve větru sami, ne jen se rozjet. Než vyrazíte bez jeho dohledu, nechte si od něj potvrdit, že jste na samostatné ježdění připravení. Potřebujete umět použít bezpečnostní systémy, zachránit se při problému, kontrolovaně zastavit a vrátit se proti větru. Když to ještě nezvládáte, pokračujte pod dohledem.

Na první samostatné hodiny si vezměte zkušeného parťáka a vybírejte podle těchto pravidel:

• 12 až 20 uzlů a nárazy blízko průměru
• vítr podél břehu nebo šikmo z moře, nikdy offshore
• mělčina, kde se dá dojít ke břehu, a pomoc člověka, který umí bezpečně asistovat při startu a přistání
• když si nejste jistí, zůstanete na břehu

Poslední bod se dodržuje nejhůř, protože po kurzu chce člověk na vodu každý den.

Kde se dá učit ve stálém větru

Stálý vítr a mělká voda jsou pro začátečníka nejlepší kombinace. Na kite safari v Egyptě, kde jsem byla už několikrát, se kituje v lagunách u ostrovů Rudého moře. Na Tawile, nejoblíbenějším spotu safari, fouká podle pořadatele stálý vítr 15 až 25 uzlů nad mělkou vodou s písečným dnem. Jede se tam ale jen po předchozí domluvě, protože vstup je zpoplatněný. Horní polovina toho rozsahu je na začátečníka hodně, proto kdy a s jak velkým kajtem jdete na vodu, určuje instruktor. Se startem a přistáním pomáhají beach boys a k safari patří záchranný člun.

Kurz pro začátečníky tam stojí 600 € na 6 dní a refresh kurz pro ty, kdo už kurz mají, 180 € za 3 hodiny. Neberte to jako slib, že za týden budete jezdit sami: záleží na větru, na instruktorovi a na tom, kolik toho máte za sebou.